Утверждены изменения требований пожарной безопасности для инфраструктуры железнодорожного транспорта

Приказом МЧС России от 22 мая 2026 года № 369 утверждено Изменение № 2 к своду правил СП 153.13130.2013 «Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности».

Документ разработан в соответствии с частью 1 статьи 4 Федерального закона от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», а также пунктом 1 Положения о МЧС России, утвержденного Указом Президента РФ от 11 июля 2004 г. № 868, пунктом 3 Правил разработки, утверждения, опубликования, изменения и отмены сводов правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 1 июля 2016 г. № 624.

Внесенные изменения вступают в силу со дня опубликования федеральным органом исполнительной власти в сфере стандартизации и распространяются на широкий круг объектов, включая эстакады, мосты, здания железнодорожных вокзалов и станций.

Краткое содержание изменений:
1. Ужесточение требований к конструкциям мостов и эстакад:
— Установлены строгие требования к пределам огнестойкости опор и несущих элементов пролетных строений в зависимости от расположения объектов (над автодорогами, путями или зданиями).
— Введен запрет на размещение под мостами и эстакадами зданий с высокой пожарной опасностью, а также стоянок определенных видов транспорта.
— Конструкции ограждений должны выполняться исключительно из негорючих материалов.
2. Нормирование противопожарных расстояний:
— Уточнен порядок определения противопожарных расстояний от мостов и эстакад до соседних зданий и сооружений.
— Предусмотрена возможность уменьшения расстояний при условии подтверждения безопасности расчетными методами.
3. Особенности для высокоскоростных магистралей:
— Введен отдельный раздел с требованиями к зданиям станций, эстакадам и мостам ВСМ. Здания станций должны быть не ниже III степени огнестойкости.
4. Обеспечение деятельности пожарных подразделений:
— Уточнены требования к оснащению протяженных и высоких эстакад и мостов (длиной более 500 м и высотой свыше 8 м) сухотрубами и пожарными шкафами с рукавами, а также к обустройству площадок для расстановки пожарных автомобилей и аварийно-спасательных сходов.
— Установлены требования к патрульно-эксплуатационным дорогам и вертолетным площадкам для проведения аварийно-спасательных работ.
— Время прибытия пожарных поездов на участки ВСМ не должно превышать 1 часа.
5. Требования к железнодорожным вокзалам:
— Актуализированы правила проектирования систем оповещения, эвакуации и размещения помещений (гостиниц, комнат отдыха) в зданиях вокзалов.
6. Актуализация справочного аппарата:
— Обновлен перечень ссылочных нормативных документов (ГОСТы, СП), включая ГОСТ 31565-2012 на кабельные изделия и  ГОСТ Р 50571.5.54-2024 на системы заземления.